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Beta chariot atelier 1366SH/C acier noir 3 étagères roues pivotantes freins

Beta chariot atelier 1366SH/C acier noir 3 étagères roues pivotantes freins

€301,80 EUR
Taxes incluses. Expédition calculée lors du paiement.

Chariot en acier Beta 1366SH/C conçu pour être utilisé avec le spotter multifonction 1366SH. Il permet de créer un poste de travail mobile destiné à la réparation de carrosserie.

Ce chariot pratique permet de transporter en toute sécurité le spotter Beta 1366SH dans l'atelier et d'avoir toujours à portée de main tous les accessoires nécessaires aux opérations de réparation de carrosserie.

Le plateau supérieur est destiné à accueillir le spotter tandis que les 2 plateaux inférieurs offrent un espace supplémentaire pour les accessoires, les câbles et divers objets. Latéralement, il présente des supports pour organiser les câbles d'alimentation et de la torche.

Sa structure robuste en acier est montée sur 2 roues arrière fixes et 2 roues avant pivotantes équipées de freins pour assurer une mobilité maximale.

Compatibilité:
  • Spotter multifonction 1366SH

Données Techniques

Structure Acier
N° de Plateaux 3
N° de Roues 4
Couleur Noir
Marquage CE
Référence fabricant : 13660410

Questions fréquentes sur Chariot en acier Beta 1366SH/C

Quel est l'avantage d'utiliser le chariot Beta 1366SH/C ?
Le chariot Beta 1366SH/C permet de transporter et d'organiser efficacement le spotter multifonction 1366SH et ses accessoires.
Le chariot est-il compatible avec d'autres modèles de spotter ?
Le chariot Beta 1366SH/C est spécifiquement conçu pour le spotter multifonction 1366SH.
Quels sont les matériaux utilisés pour la construction du chariot ?
Le chariot Beta 1366SH/C est fabriqué en acier, garantissant robustesse et durabilité.
Le chariot est-il facile à déplacer ?
Oui, le chariot est équipé de 4 roues, dont 2 pivotantes avec freins, assurant une grande mobilité.
Quels sont les avantages des supports latéraux ?
Les supports latéraux permettent une organisation efficace des câbles et de la poignée du spotter.

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