Kotwa rozporowa Fischer FH II-H 12x z nakrętką kołpakową (25 szt.) - FH II 12/25 H nr art. 044906 (50 szt.)
Kotwa wysokiej jakości Fischer FH II-H o średnicy 12x ze stali ocynkowanej z nakrętką kołpakową. Idealna do zastosowań w betonie spękanym.
Kotwa rozprężna Fischer FH II-H z nakrętką kołpakową, wykonana ze stali ocynkowanej, dzięki połączonemu działaniu pręta śrubowego i korpusu kotwy, zapewnia wysoką odporność na ścinanie. Pozwala to na zmniejszenie liczby punktów mocowania.
Podczas dokręcania, stożek rozprężny zagłębia się w tuleję, rozszerzając ją w kierunku ścianek otworu. Czarna plastikowa tuleja zapobiega obracaniu się kotwy, zapewniając bezpieczne rozprężenie. Oznacza to, że urządzenie jest wciągane w podstawę kotwiącą.
Zoptymalizowana geometria zmniejsza energię montażu i umożliwia łatwą instalację.
Wysokiej jakości kotwa Fischer FH II-H z nakrętką kołpakową jest idealna do mocowania konstrukcji stalowych, maszyn i balustrad w betonie spękanym i niespękanym.
Zastosowania
Balustrady
Schody
Wsporniki
Konstrukcje stalowe
Drabiny
Korytka kablowe
Maszyny
Bramy
Fasady
Kraty
Aprobata dla:
- Betonu C20/25 do C50/60, spękanego
- Betonu C20/25 do C50/60, niespękanego
Nadaje się również do:
- Betonu C12/15
- Kamienia naturalnego o zwartej strukturze
Certyfikaty
ETA - Europejska Ocena Techniczna. Europejska Ocena Techniczna ETA-07/0025 ETAG 001 Opz. 1 - Do betonu spękanego
ICC ES Ocena Techniczna ESR-2691
Dostępne w różnych rozmiarach:
| Produkt | Kod | Certyfikat | Średnica otworu - do | Minimalna głębokość otworu przelotowego - h2 | Długość kotwy - l | Maksymalna grubość mocowania - t fix | Gwint - M | Klucz dynamometryczny SW | Opakowanie |
| FH II 12/10 H | 044905 | ETA - ICC - C1/C2 | 12 mm | 90 mm | 100 mm | 10 mm | M8 | 17 mm | 50 sztuk |
| FH II 12/25 H | 044906 | ETA - ICC - C1/C2 | 12 mm | 105 mm | 115 mm | 25 mm | M8 | 17 mm | 50 sztuk |
| FH II 12/50 H | 044907 | ETA - ICC - C1/C2 | 12 mm | 130 mm | 140 mm | 50 mm | M8 | 17 mm | 25 sztuk |
Jak używać produktu
FH II nadaje się do montażu przelotowego.
Podczas dokręcania stożek jest wciągany do korpusu kotwy, która rozpręża się w kierunku ścianki otworu.
Czarny plastikowy pierścień zapobiega obracaniu się kotwy i kompensuje poślizg podczas dokręcania, tak aby element mocowany był dociśnięty do podłoża.
